Por Santi Herrero "Ñapas". Fotos: Raúl Portal
La tercera prueba del campeonato la celebramos esta vez un día de diario, en las instalaciones de Henares Slot Cars, y en pista de rally. 2 tramos largos, sin caídas de tensión y muy bien decorados, a 5 vueltas por cada uno. Desde subdesarroller queremos agradecer al club HSC, y sobre todo a Juanjo, su presidente, su disposición a dejarnos hacer uso de las instalaciones, y sobre todo, su nevera llena de cervezas y refrescos, que con la calorina que hacía, fueron muy de agradecer.
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Total que a las 17.30 llegamos, desplegamos ordenador y equipo de streaming, entre Dani del Toro, los hermanos Portal y servidor de uds. organizamos el tinglado y me tuve que ir corriendo al aeropuerto a buscar a Jorge Valverde que venía desde Lugo a solucionar asuntos varios a Madrid, y a participar en la Sub, claro. Cuando una hora y varios atascos más tarde llegamos Jorge, Ruth y yo de vuelta, ya habían corrido más de la mitad de los 22 coches, habían llegado Pedro López, Raúl del Cerro, Álex Sierra y Álvaro y estaban todos muy organizaditos dando vueltas y voces.
Dani Chistorra llegó algo más tarde, justo cuando me dí cuenta de que le tocaba y empecé a gruñir, con el Volvo 850 Peseto, y en su línea nos dió un recital de rascadas de spoiler, caídas de la pista en plan "Telma y Louise" y acelerones locos que le valió nuestros aplausos, y graves destrozos en el chasis de su taxi...
Raúl del Cerro no estuvo muy a gusto con su robocop, que parece que aún necesita un poco de puesta a punto de chasis. Sin embargo fue mucho mejor con el coche de Hoffa, que no pudo venir por encontrarse regulero.
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Alfredo López esta vez no pudo venir, y su Audi lo llevó Dani del Toro, parece ser que también le hace falta una revisión mecánica. A Dani tampoco le fue demasiado bien con su Porrra, parece ser que tiene problemas de guía en pista de rally. Ruth continuó a media tabla con su BMW 318, y Santi hizo casi los mismos tiempos con Rover Esmiz y Goteborg Tegel llevándose menos de un segundo entre uno y otro (vamos que se salió exactamente el mismo número de veces que no fueron pocas).
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El Alfa de Carlos Reboredo volvió a dar guerra de la buena en manos de Raúl Portal, consiguiendo un meritorio quinto puesto.
José Luis Portal eligió a Frankenvectra (Toni VNV) y se lo pasó en grande con él. Un coche que siempre "contamina" de alegría y humo blanco la Subdesarroller.
El Siluro de Samu Blueslot esta vez no lo hizo mal ni bien, quedando justo en la mitad de la tabla. Fiery Violet paseó sus espectaculares tubos de escape de la mano de Jorge Valverde, que lo llevó mejor que a su Volvo Bostaneitor, al cual recientemente se le ha hecho una revisión de la mecánica completa, seguro que cuando se acostumbre a él le saca más el fuá.
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El BMW M27 de Raúl Portal esta vez quedó en segundo lugar, resultando vencedor el Monsterdeo de su hermano, seguido por el debutante "Blood Sweat and Tears" de Álvaro. Bonicos y muuuy rápidos.
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En la general, Monsterdeo recorta un punto a M27, que continúa lider de la clasificación. El Pelusa continúa en tercer puesto, con Porco Teixo arrebatando el cuarto puesto a PorRra que baja hasta el séptimo lugar. El quinto Frankenvectra seguido de Göteborg Tegel. Bemeuveespeluznez es el octavo con Oxblood Mate a 3 puntos. Albal GT hace valer su cuarto puesto en esta última carrera para subir nada menos que 4 posiciones, seguido de los Mondeos de Hoffa y Blueslot. Peter Power decimotercero, con el Audi Phono de Alex detrás. Bostaneitor también recupera 4 puestos, seguido de Black Duck y de los dos Rover. El BMW de Álvaro estrena puntuación y para empezar ya se pone por delante de Mac Disco Mobile, The Forensic y The Peseto.
!Nos vemos en la cuarta carrera, que aún está por decidir!!!
!Nos vemos en la cuarta carrera, que aún está por decidir!!!
