El pasado sábado Fred López, Ruth Bonser, Dani del Toro y servidor de uds. nos liamos la manta a la cabeza y nos fuimos a Vilalba, provincia de Lugo, al circuito de Jorge Valverde, que ha convertido recientemente en uno más compacto, también con pista Carrera, muy rápido y divertido, y lleno de terribles peligros como la peraltada de Avus, el Puente de los Rasantes o, el peor de todos, la boca del infierno, un agujero entre las mesas que sujetan el puente, que manda al coche en picado hacia el suelo a la que te descuidas. La pista tenía un grip bastante decente, producto de una pista muy limpia y de nosequé producto secreto, la verdad es que los coches agarraban bastante bien, y como sabéis, la pista carrera es muuuy lisa y apenas se notan las uniones entre tramos.
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| Un par de Mondeos en la mítica Avus Steilkurve |
Después de una opípara comida y sobremesa, y un poco pedo, sacamos los vehículos subdesarrollados, les dimos un breve repaso y empezamos la carrera sorteando los vehículos entre los cinco pilotos presentes.
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| Sierra entrando en la interior... |
Tal y como preveía el cartel, la carrera fue bastante accidentada, con unos cuantos coches siniestrados (nada que no resolviese un poco de pegamento o imprimir un nuevo chasis).
El BMW M27 se recupera del desastre de la anterior carrera, ganando la carrera (Dani fue el piloto) y recuperando el liderazgo por un punto, Monsterdeo vuelve al segundo puesto después de un discreto octavo puesot en manos de Fred. El Alfa Porco Teixo sigue en racha, terminando segundo y quedando en tercer puesto de la general, seguido de Bemeuvespeluznez, que va en plan subidón bajón (carreras con muy buena puntuación, carreras en que puntúa de milagro). Ambos coches también en manos de Dani, que se lució con un pilotaje muy rápido y muy a gusto con la pista. Ruth colocó el Volvo Göteborg Tegel en cuarto lugar, seguido del Audi Black Duck y el Oxblood Mate, en manos de Dani. El Renault Pelusa quedó en 7º lugar llevado por Ruth, por lo que continúa cuarto de la general, seguido por Frankenvectra, que en la carra quedó décimo (Fred). The Peseto rompió chasis pero fue capaz de terminar en manos de Santi (9º). Mac Disco Mobile también rompió pero lo sujetamos con cinta y puedo terminar décimo.
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| MacDisco luciendo luces de colores y cinta para acabar la carrera |
The Forensic fue undécimo en manos de Jorge, seguido del Sierra PorRra que pilotó Fred con mucho cuidadín. Albal GT, el único Peugeot, hizo pasarlas canutas a Ruth con unas cuantas salidas que se saldaron con un decimotercer puesto y la pérdida de las aletas traseras. el Ford Monde XX no se adaptó bien al circuito, acabando decimocuarto, seguido del Volvo Bostaneitor.
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| Porco Teixo está en racha |
Peter Power 6 acabó en el puesto 16, pero acabó entero, que visto lo visto es un triunfo. Rover Esmiz también sufrió accidente y posterior unión chasis/carrocería con cinta, y Monfeo tuvo unas cuantas salidas espectaculares, pero su resistente construcción le hizo salir indemne. Audi Phono dio el clásico recital de pérdida de piezas de la carrocería y Fiery Violet sufrió una serie de catastróficos accidentes que le han valido pasar por quirófano (nada grave ni de mecánica).
En resumen, el campeonato continúa con bastante baile de puestos, Sólo un coche (BMW M27) ha repetido victoria, además de dos segundos puestos por lo que va primero de la general, pero cuidadín que los tres primeros puestos se llevan sólo 4 puntos... El resto hay mucha variedad, pero hay vairos coches que van a tener que desempatar a la próxima.... ¡Os emplazo a la siguiente carrera, y que Dios reparta suerte!
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| Podium de Valverdering II |
Hay que agradecer a Jorge la currada que se ha pegado este año para que la pista esté utilizable (y ha conseguido un trazado divertidísimo, todo hay que decirlo). También a los que viajaron hasta allí a correr y a los que siguieron la carrera a pesar de que Facebook se empeñó en que no funcionara la retransmisión por vídeo. La próxima vez buscamos otro stream!! Por cierto, la mayoría de las fotos las tomó Dani, han quedado chulísimas, la pista es muy bonita.
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