El año que viene la Subdesarroller Proxy Race tendrá como tema las pickup, y tengo por ahí un par de maquetas que llevan años esperando su oportunidad... así que he elegido esta Hilux de segunda generación (N20 1972-1978), una maqueta de Monogram bastante antigua (y dificil de encontrar) para subdesarrollarla a gusto.
Fue un regalo de mi amigo Marcel Moix hace muchos años, y estaba montada esperando su turno en un cajón. Según Scalemates, solo se produjo en 1976 y 77, así que debe ser bastante complicado encontrar una. Es bastante sencilla, como todas las Snaptite, aunque el molde está muy bien hecho y tiene detalles chulos por todas partes.
https://www.scalemates.com/kits/monogram-1004-toyota-pick-up--266990
Para motorizarla, busqué también al fondo del cajón un chasis de aquellos que hizo Hobby Slot Racing copiando inspirándose en el HRS de Slot.it. Como la furgo es bastante larga con la caja extendida que tiene, incluso el chasis estirado a tope no llegaba a la distancia entre ejes, así que tuve que hacer unas pequeñas modificaciones para alargarlo un poco (básicamente cortar unos topes que lleva la pieza del eje delantero). En principio queda bastante bien, aunque ha habido que rebajar un poco la parte de la caja de carga que toca en el motor de caja larga.
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| Para unir chasis y carrocería, la solución de los tetones 3d es lo más fácil. Se pegan con bicomponente y se dejan secar bien, y a correr. |
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| Dejando que se peguen bien los tetones, ayudados por unos gramitos de plomo |
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| Probando unas llantas nuevas, hechas con unas slot.it de 17mm de toda la vida y unos tapacubos 3D. |
Después del montaje básico de la mecánica, toca pensar en cómo pintarla, he elegido un "old gold" muy setentero que creo que no le queda nada mal, intentando dejar el capó negro mate.
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| El frontal agradece el detallado, esos faros deberían haber sido transparentes... |
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| Después de barnizar, pintar detalles y darle un poco de panel liner. |
Para el interior he decidido hacer un vacuforme con el de la maqueta, añadiendo salpicadero y volante originales, y luego poniéndole un conductor muy relajado...
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| Original y copia (hay que hacer unos agujeritos para que el plástico se pose bien en el fondo de la bañera). |
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El cockpit una vez pintado y montado, bastante más ligero que el original.
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El siguiente paso, el conductor, impreso en 3d. No ha sido difícil meterle en el habitáculo, a pesar del codo fuera.
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El brazo en pleno proceso de pegado con resina uv
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Mi último toque es colocarle unos escapes laterales, he encontrado unos de un cobra de metal que le quedaban bastante bien, y como eran de una pieza, decidí hacerles un soporte que permitiese desmontarlos por medio de dos tornillos que aprovechan el hueco de los raíles del eje delantero. Un poco de pintura negra y "gunmetal" para envejecer el cromado y como dicen los niñatos, "ya estaría".
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| Los escapes, atornillados al chasis con la pieza rectangular blanca que se ve debajo. La goma vale sólo para mantener en su sitio los cables del motor, un poco largos. |
Unas vueltas a la pista para probarlo, me ha sorprendido la soltura con la que se mueve, los neumáticos traseros Blueslot tienen un agarre medio, que ayuda a colocar en las interiores la caja extendida de la pickup. Aún queda tiempo para afinarla, para empezar el eje trasero lo he estrechado un par de milímetros y ha ganado unas cuantas décimas en la pista casera. No creo que sea la más rápida de la subdesarroller del año que viene, pero lo mismo la más elegante sí es!!
Datos:
Carrocería Monogram (1976)
Chasis Hobbyslot Racing Diablo modificado a distancia entre ejes de 93,8mm
Ruedas: slot.it 17mm/tapacubos 3d/neumáticos delanteros scalextric y traseros Blueslot (20 mm de diámetro montados en ambos casos).
Ancho de ejes: Delantero: 92mm - trasero 93mm
Motor: Scaleauto caja larga 22.000 rpm/12v sin ventanas.
Transmisión: All Slot 9/26
Peso de la carrocería terminada, con interior: 34 gramos
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