Minitest de motores de Aliexpress

Los motores de Aliexpress salen baratos, pero, según algunos, tienen muy mala calidad y entre unidades de la misma referencia hay grandes diferencias. Yo más bien creo que los hacen en las mismas fábricas, y que la pegatina de la marquita hace que pasen de costar 2 euros y pico a más de 10. 

Hace unos días pedí 4 motores de caja larga con ventana, y, cuando los recibí, decidí hacerles un test rápido para ver qué características tenían. Aquí os muestro los resultados.

LOS MOTORES

https://es.aliexpress.com/item/1005010219890834.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.476b194dfBSJYS&gatewayAdapt=glo2esp

Características según el anuncio:

Los motores son los típicos caja larga FK180, con escobillas de carbono y agujero de ventilación, y los bobinados son balanceados, por lo que (supuestamente) tendrán un giro con menos vibraciones.

Test #1 - rpm y consumo - después de rodar el motor un minuto con una gotita de aceite en el casquillo visible

La primera conclusión que saco es que las diferencias no son muy grandes, ninguno llega a las 20.000 rpm anunciadas, aunque no se han rodado lo suficiente. El sonido que emiten es similar y no hay grandes saltos de rpm según el voltaje.

Según el gráfico, el voltaje sube de manera lineal a partir de 3 voltios, y la diferencia entre los motores es muy pequeña.

Respecto al consumo, todos se mueven entre 150 mA y 170, que no es un consumo alto. Obviamente todas estas medidas son en vacío, y vuelvo a repetir que sin rodar.

Test #2 - rpm y consumo motor #2 después de un pequeño rodaje - rodé el motor a 3 voltios durante unos 15 minutos. Probablemente los puristas de motores, rodajes y estas gaitas me echen a los leones, pero este test iba a ser una cosa sencilla y rápida. Escogí el motor #2 por ser el que mayor número de rpm daba a 12v.

La mayor diferencia se nota a partire de 6 voltios, el motor estira unas 400 rpm más, que realmente no es mucho, y el consumo baja unos 10 mA. Probablemente, con un rodaje más exhaustivo, estas cifras mejoren aún más. 

Test #3 - magnetismo - medimos la fuerza con la que el motor es capaz de atraer el material férrico del slot. Utilizaremos un medidor de UMS de Kelvin Light, todo un clásico.

De nuevo las diferencias son pequeñas, los motores tienen una pegada bastante alta, en el entorno de los 8 gramos UMS, siendo el mejor el número 4.

Las conclusiones para mí es que las prestaciones de estas 4 unidades son bastante buenas para su precio (con envío no llegan a los 2 euros), y hay pocas diferencias entre ellas. Es obvio que testear sólo 4 unidades da una visión muy  limitada, debería haber probado unas decenas de motores, pero éstos son casi idénticos, no solo por las cifras de rpm y pegada magnética, sino por la curva de voltaje/vueltas y el consumo en vacío.